Wat verandert er per 1 januari 2004 nu allemaal? Mensen die hun privé-auto gebruiken voor zakelijke ritten kunnen t/m 2003 nog een belastingvrije vergoeding van 28 cent per kilometer krijgen. Per 1 januari zou dat nog maar 17 cent zijn. De 2e kamer heeft ondertussen beslist dat er een centje bij mag. De onbelaste vergoeding mag dus in 2004 en 2005 18 cent zijn. Vanaf 2006 is dat 19 cent geworden.

Simpeler, maar veelal duurder.

Ook nieuw is de regeling rondom het woon-werkverkeer. Die wordt namelijk stukken simpeler. Als U nu met Uw eigen auto van huis naar de zaak rijdt en vice versa, dan hangt het van het aantal kilometers en het aantal dagen per week af hoe hoog de onbelaste vergoeding is die U en en Uw werknemers mogen ontvangen. De maximale vergoeding kan in 2003 echter nooit meer dan € 130,-- per maand bedragen. In de nieuwe regeling die in 2004 ingaat mag U voor elke kilometer woon-werkverkeer nu dus ook 18 cent (vanaf 2006: 19 cent) belastingvrij uitkeren. Dat betekent dat, als U 25 km van Uw werk woont, U een onbelaste vergoeding van 50 km x 17 cent (=€ 8,50) per dag mag ontvangen. De drempel van 10 km die in de huidige regeling t/m 2003 geldt, komt te vervallen. Dus ook wanneer U maar 4 km per dag hoeft te rijden, kunt U een onbelaste vergoeding ontvangen. Voorstaande regeling geldt ook als U per fiets of openbaar vervoer naar Uw werk gaat. Uiteraard blijft het mogelijk om de volledige kosten van reizen per openbaar vervoer op declaratiebasis te vergoeden. Als berekening van de gereden afstand geldt nog steeds de meest gebruikelijke route. Heeft U Uw auto op de zaak staan en heeft U ieder jaar te maken met de maximale bijtelling, dan wordt het volgend jaar iets beter voor U. De bijtelling voor het privé-gebruik van de auto van de zaak zou standaard 20% van de  cataloguswaarde inclusief BTW worden. Dat bleek volgens de 2e kamer echter te weinig. Zeker nu ze bij de onbelaste vergoeding er een cent bijgedaan hebben. De bijtelling wordt hierdoor 22% van de toenmalige cataloguswaarde inclusief BTW. Toenmalig is de waarde van de auto toen de auto nieuw was. Het maakt dus niet meer uit hoeveel privé kilometers U per jaar rijdt. Heeft U een auto van b.v. € 25.000,-- dan daalt de bijtelling dus van 25% naar 22% van € 25.000,-- = van € 6.250,-- naar € 5.500,--. De enige manier om helemaal onder de bijtelling uit te komen, is door aan te tonen dat U privé minder dan 500 km per jaar rijdt met de auto van de zaak. Dit kan alleen door het voeren van een grondige kilometeradministratie waarbij U de kilometers die U rijdt voor woon-werkverkeer niet meer hoeft mee te rekenen als privé kilometers. De norm was t/m 2000 ook 20%, maar alleen wanneer meer dan 1.000 km gereden werd. 

De eisen die er aan een bestelauto in fiscale zin gesteld worden, kunt u vinden op: http://www.belastingdienst.nl/zakelijk/autokosten/5a58405.htm. Laat u niet misleiden door de percentages die op de site van de Belastingdienst worden genoemd, want die zijn op dit moment nog niet geactualiseerd! Ook het besluit van de staatssecretaris van Financiën van 22 december 2003 was nog niet op de site verwerkt. Hierin verklaart de staatssecretaris dat kleinere bestelauto's en bestelauto's met een dubbele cabine voorzien moeten zijn van een vaste wand die de bestuurderscabine scheidt van de laadruimte. De vaste wand moet bestaan uit ondoorzichtig en vormvast materiaal.

Twijfelt u eraan of uw bestelauto een bestelauto in fiscale zin is, vraag dan uw belastinginspecteur om uitsluitsel.
Bron: www.checklist.nl van d.d. 20 januari 2004.